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液压合页原理
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1、动力:在打开合页时,合页中轴内置的扭簧扭曲变形产生反作用闭合力;
2、液压:合页中轴内置一个小型油缸,带回油小孔的活塞沿油缸壁来回滑动产生阻滞,即液压;
3、缓冲:闭合合页时,扭簧扭曲产生的压力迫使油缸中的液压油从活塞的小孔中流过,因为油孔孔径小,导致油流速缓慢,阻碍扭簧快速闭门,即缓冲。
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