市场行业调整加剧，是挑战也是机遇
受“公转铁”、排放标准收紧以及新业态物流等因素的影响，2019年整体货运市场调整的态势日趋加强，尤其是头部客户的崛起，让货运市场的集中度不断攀升。同时货运市场呈现出智能化趋势正在加速，智能网联卡车就成为未来货运需求。同时国六排放全面实施在即，国三车淘汰成为既定事实，大量的存量市场将被释放，这也是未来市场可期的一点。
在智能化趋势与排放升级这两大因素的叠加下，智能网联卡车三一重卡应运而生，自带互联网基因的三一重卡全新定义了智能网联卡车，掀起了卡车互联网的一股潮流。
经销模式受冲击，渠道创新势在必行
随着互联网电商的快速发展和消费观念的变化，整个重卡市场正在逐渐发生深刻变化：首先，由于重卡产能提升与品牌的不断进入，产品更多，同质化的产品也不断增多，竞争加剧，市场也从卖方市场转变到买方市场，渠道创新、模式创新势在必行。
其次，在互联网的冲击下，以传统经销的线下渠道利润进一步削减，线上销售渐渐成为消费者的一个重要选项。车辆的价格也越来越透明，这也是对传统经销商是一个极大的挑战。
线上线下联动，融合赢未来
三一重卡线下体验店是三一重卡赋能营销提升的重要举措，与三一重卡线上营销的模式并不冲突，更多是为了提升客户的购车体验，在线下体验店可以为看车、试车、金融、挂靠、上牌、售后等线上无法提供的体验，真正解决用户购车前、购车后的痛点，让购车更便利和放心。
线上传播与线下体验联动起来，真正打造一个全新的渠道价值链。
快速成长，三一重卡招募线下体验店
作为三一集团数字化转型的典型示范项目，三一重卡具有强大的品牌号召力与美誉度，依靠在工程机械领域的雄厚实力，三一重卡的研发、制造、质量以及售后均对标行业标准，2018年，依靠独具创新的互联网的营销模式以及超高产品性价比，促使三一重卡踏上了快速发展的列车，引发行业震动和关注。
秉承合作共赢的理念，颠覆创新的营销模式，三一重卡开启了线下体验店招募计划，在全国寻找愿意一起共同成长的你，一起弄潮商用车市场。，将传统厂商的买卖关系转变为合作共赢的利益共同体，建立共担、共享、共赢的关系。
江苏
李总
我是做食品物流的，有自己的车队，是第一批三一重卡用户，同时也三一重卡合作伙伴。早在18年3月份的时候，我就加入三一重卡的服务站，在三一重卡第一次抢购的时候，我就一次性抢购了5台，本来5台是自用的，结果一个朋友硬是让我转让一台，剩下4台自用，让我对三一重卡的产品有了更深的了解。
于是我便开始了与三一重卡的深度合作，之后线下体验店政策出来，顺理成章我成为了第一家线下体验店，经过前期的宣传、服务的跟进以及三一重卡超高的性价比，瞬间打开当地市场，现在累计成交200多台，目前仍保持非常快的增长速度，相信未来三一重卡还会有一个大的飞跃。
河南
张总
去年9月份的时候，开始抢购三一重卡，我一直在做二网业务，不好不坏但限制很多，接触到三一重卡后，我发现这是一个机会，于是便决定成为三一重卡营销合作伙伴。在进做二网销售之前，我自己修过车也跑过车，三一牵引车这个产品还是很有竞争力，产品本身质量加上它的价格，目前，我这里已经成交100多台，现在月销量稳定在20台左右，通过三一重卡，我的业务量也有了一个大的提升。
未来，我这边还将把售后服务这块发展起来，为卡友打造一条龙的购车体验，同时也希望三一重卡研发出更多更好车型。
黑龙江
李总
我记得很清楚，第一次到三一提车是2018年9月15日，之后便不断地往返在黑龙江绥化与湖南长沙之间，尤其是今年开年后，更是一发不可收拾，从初六开业到现在就已经成交了80多台，平均一天2台，销量持续攀升。在2月份，我们便拿下三一重卡线下体验店，更好为客户提供购车体验与服务。
之所以能够取得这么好的销量，主要原因我认为有三个：一是客户认可，现在三一牵引车在当地的认可度是比较高，这得益于我们的宣传，我们利用快手、微信群等维护用户口碑;二是三一车的价格，这个很有竞争力，同配置、同马力的至少要贵上3万以上;三是我们公司本身的实力，目前绥化地区的大运输公司。
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